Peão Laça Paulistinha

Enviada pelo Nédio Marques da Rocha, de São Pedro do Sul - Auto-estrada de Catanduva

CLÁUDIO CANDIOTA

O repórter da façanha inédita

Texto:ANTÔNIO GOULART

Fotos: LÉO GUERREIRO

O jornalista gaúcho Cláudio Candiota

relembra, 56 anos depois, a incrível

história do peão que laçou um avião

numa rica fazenda de Santa Maria

N

60

uma tarde de janeiro de 1952, o jornalista Cláudio

Candiota, então diretor de A Razão, de

Santa Maria, encontrava-se em sua sala quando

foi procurado pelo comandante do aeroclube da

cidade, Fernando Pereiron. O visitante trazia

uma notícia de impacto, mas não para ser

divulgada. Pelo contrário, queria escondê-la. Temia causar

prejuízo à imagem do estabelecimento sob sua responsabilidade.

Quando soube do que se tratava, a reação de Candiota foi em

sentido oposto: “Deixa comigo. Vou tornar este aeroclube

famoso em todo o mundo. É a primeira vez que acontece uma

coisa como essa”, disse de imediato. Como também era correspondente

no Rio Grande do Sul de O Cruzeiro, o jornalista

telefonou para a direção da revista, no Rio, que mandou, já no

dia seguinte, para Santa Maria, o seu melhor fotógrafo, o gaúcho

Ed Keffel. Uma semana depois aparecia, com exclusividade, a

reportagem em cinco páginas, amplamente ilustrada.

Um peão de estância tinha simplesmente laçado um avião em

pleno vôo. E como houve dano na hélice do aparelho, o piloto

estava ameaçado de demissão, por ter agido de forma imprudente

e provocativa, e por não ter comunicado o fato às autoridades

aeronáuticas.

TIRANDO RASANTES

O autor da façanha de “laçar um avião pelo focinho” foi o

peão Euclides Guterres, 24 anos, solteiro, descrito na época

como vivaz , fazedor e contador de proezas. Tudo começou

quando o jovem piloto Irineu Noal, 20 anos, pegou o

“Paulistinha” Manuel Ribas e decolou rumo à fazenda de

Cacildo Pena Xavier, em Tronqueiras, nas proximidades da base

aérea de Camobi, e passou a tirar repetidos rasantes sobre as

coxilhas.

No alto de uma delas, Euclides cuidava de uma novilha com

bicheira e não gostou do que viu. Achando que aquilo era alguma

provocação, não teve dúvidas: armou o laço de 13 braças e quatro

tentos e atirou em direção ao bico do teco-teco, acertando o alvo.

Por estar preso na cincha do arreio sobre o cavalo, o laço, com o

impacto, arrebentou na presilha e seguiu pendurado no avião. O

piloto, assustado, tratou de pousar. Ainda na cabeceira da pista,

longe do hangar, retirou o laço e o escondeu no meio das

macegas.

"Eu não fiz por maldade. Foi pura brincadeira.

Para falar a verdade, não acreditava que

pudesse pegar o aviãozinho pelas guampas

num tiro de laço."

O peão Euclides Guterres

"Nada nos pode parecer mais estranho do que

a notícia de que um homem tenha laçado um

avião. A vontade que a gente sente é mesmo de

duvidar. Mas, a verdade é que a extraordinária

façanha aconteceu no pampa gaúcho, em

Tronqueiras, na rica fazenda de Arroio do Só, no

município de Santa Maria."

Abertura da reportagem publicada por

em 23 de fevereiro de 1952, assinada por Cláudio

Candiota

O Cruzeiro,1952