Agora na tarde, area a 26km da cidade.entro aplicando, 1 tiro,2 tiro, no 3°ouço um berulho anormal, checo instrumentos aviao a 2900rpm, desparo de helice. Aborto imediatamente a aplicação, checo a lavanca do passo até o batente e nada, com a potência ja reduzida pro motor nao fazer BUUUMMM, ou pra nao saltar uma helice fora, penso nonque fazer... nenhum campo pra pouso, e o companheiro de guerra comeca a perder altitude, 40 hectares de produto ho hopper, 400lt. Seguro o amig...o em suas 2600, 2700 rpm e ele afundando, lembro de uma pista no meio da cana aonde tinha passado encima a pouco, saio procurando e indo na proa dela, mas a minha altitude nao me dava uma visão muito boa pra licalizala, ja estava com 3 dentes de flap, aproando o vento cana pra todo lado e eu no FL meia vaca. Quando deu certo, sai ao lado da pista, so precisei dar uma ultima aumentadinha na potencia pra uns 3000rpm pra pular uma carreira lateral de cana da pista e ainda me sobrou meia pista a frente.. cara, que visão linda.. aquela pista ali, e eu dentro do aviao ja no chão inteirinhonensem ter estourado o motor e nem se quer jogado a carga fora.. fiquei uns 10 minutos sem sentir as pernas, mas deu tudo bem.. graças a Deus... bas te falo uma .. BOTA CAGAÇO....kk
Comentário do Lambe-Lambe
De repente o aparelho
Fez um barulho anormal,
Mas quem domina o bagual
Se vira com rédea e relho.
Gaúcho não cai de joelho
E por pouco não se agacha.
O perigo ele despacha
E segue no más, despacito;
Mas, quando fica solito
Troca de cueca e bombacha ...
Comentário do Lambe-Lambe
De repente o aparelho
Fez um barulho anormal,
Mas quem domina o bagual
Se vira com rédea e relho.
Gaúcho não cai de joelho
E por pouco não se agacha.
O perigo ele despacha
E segue no más, despacito;
Mas, quando fica solito
Troca de cueca e bombacha ...
