O Primeiro Voo Solo e de Asa Delta
Contam os antigos que no século passado, lá por mil novecentos e oitenta e dois, um certo retratista gaúcho aventurava-se pelas praias quase virgens e paradisíacas de Santa Catarina. Dito cidadão conseguia flagrar crianças em poses bem descontraídas, pois trabalhava com equipamento de fotografia automobilística de velocidade, usando poderosas lentes de aproximação sendo que os inocentes anjinhos nem se davam conta de que estavam na mira do lambe-lambe. Como eram fotos bem originais, o fotógrafo sempre conseguia vender seu trabalho aos pais dos capetinhas e, assim, os pilas para passar todo o verão naquele paraíso, tomar sua cervejinha, comer seu camarãozinho, essas obrigações ...
Num domingo em que estava de folga, resolveu ir à Praia de Laranjeiras, quando um sujeito errou um pouso de asa delta e foi parar dentro dágua, sem danos, a não ser o ridículo da situação, devidamente fotografada.
Como o cidadão-retratista não pregava prego sem estopa, foi oferecer a foto do flagrante ao encabulado piloto. Este interessou-se e entabularam uma prosa mui promissora.
O fotógrafo ficou sabendo que o piloto-banhista era aluno duma escola de voo livre e que dentro de alguns minutos estariam subindo o morro para outra decolagem. Claro que o clicador foi junto.
Chegando lá tratou de vender seu peixe ao pessoal e teve a idéia de fazer uma proposta decente: trocar o curso de Voo Livre por fotos, revelações, etc., pois o tal havia montado um laboratório colorido de última geração (demorava tanto que era sempre a última - pois era tudo feito manualmente e já existiam alguns laboratórios eletrônicos.)
Depois de intensas negociações diplomáticas chegou-se à conclusão de que o referido clicador de instantâneos seria admitido como aluno, devendo o pagamento ser feito em centimetragem quadrada de fotos, painéis e similares.
A primeira aula consistia em correr pela Praia dos Amores, empurrando um "bacalhau" relativamente leve, tentando impedir que o vento tomasse o controle e a asa voasse sozinha, batesse com as extremidades na areia e assim por diante.
Depois que a gente conseguia dominar a bichinha, passava-se à etapa seguinte, que era descer uma lombinha suave, na Praia Brava, também em Itajaí. Havia momentos em que se conseguia uma leve sustentaçãozinha e a gente ficava literalmente voando, mas que nem galinha: mal e a centímetros do solo. Foi num desses voozinhos que perdi o controle, fui para a lateral da pistinha e bati com o joelho numa pedra. Por pouco não me detonei.
Não foram muitos tais voozinhos e depois, sim, a cobra fumava.
A gente subia o Morro da Praia Brava, creio que de uns trinta, quarenta, cinquenta, sei lá quantos metros e partia para o abraço.
Imaginem a loucura da rapaziada: largar um novato, num comando solo, sem um único duplo, de mais de trinta metros de altura ... Ninguém se quebrou ou morreu por sorte, nunca por juízo ...
Pois bem, chegou minha vez de voar com a bacalhau relativamente leve.
Dada a liberação, corri e, de repente, estava voando. Eu, que apenas há uns dois meses é que conseguira descolar do solo dentro dum Boeing, nem de teco-teco voara.
Deu a lógica: perdi o controle da asa, derivei à direita e partia para uma arborização bem-sucedida quando uma cerca teve mais sucesso e me parou antes. Não dei com as ideias nos arames e nos moirões porque os estais do trapézio me protegeram. Homenzinho de sorte ...
Naquele dia não houve tempo de repetir a tentativa, pois outros alunos também deviam voar, arborizar, atropelar coqueiros e, logo depois, essa asa foi requisitada pelo dono e só restou na "escolinha" uma asa pesadona, feita com um tecido que mais parecia lona de caminhão ... O CG estava tão deslocado que já se fizera uma adaptação, com um prolongador onde se prendia o mosquetão, adiantando o piloto uns quinze, vinte centímetros.
Ora, para quem já tem braço meio curto, ficar essa distância adiantado em relação à barra inferior do trapézio era, realmente uma barra ...
Conseguirá o fotógrafo tornar-se um piloto de asa delta?
Acompanhe o novo capítulo inédito de "Vale a Pena Verde Novo", segundo o Cai-Caivão Dueno ...
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